45號(hào)無縫鋼管電商平臺(tái)創(chuàng)新能否顛覆傳統(tǒng)模式
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45號(hào)無縫鋼管電商平臺(tái)創(chuàng)新能否顛覆傳統(tǒng)模式 作為“互聯(lián)網(wǎng)+”在45號(hào)無縫鋼管工業(yè)深度融合的成果,鋼鐵電商平臺(tái)在發(fā)展之初就提出了顛覆傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展模式,以實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)的流程重塑和立異??墒?,從目前的發(fā)展情況來看,鋼鐵電商平臺(tái)除了在某種程度上改善了行業(yè)的信息分歧錯(cuò)誤稱現(xiàn)象外,在為平臺(tái)用戶創(chuàng)造價(jià)值、降低本錢等方面并沒有探索出十分有效的模式?! Q言之,盡管發(fā)展了這么多年,但是45號(hào)無縫鋼管電商平臺(tái)發(fā)展之初對(duì)于鋼鐵工業(yè)許下的“諾言”——降本增效,推進(jìn)工業(yè)進(jìn)級(jí)——依然處于飄在空中無法落地的狀態(tài)。需要提醒的是,受鋼鐵工業(yè)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策紅利影響,當(dāng)前鋼企的經(jīng)營(yíng)狀況普遍得到改善。在這種情況下,用戶對(duì)于鋼鐵電商平臺(tái)固然抱著更加積極的立場(chǎng),但是假如鋼鐵電商平臺(tái)無法為用戶創(chuàng)造看得見的價(jià)值,那么很難徹底改變用戶對(duì)傳統(tǒng)模式的依靠?! ∫舱捎谌缢?,當(dāng)前45號(hào)無縫鋼管電商平臺(tái)亟須反思的是,所謂平臺(tái)的立異能力是否能夠真正顛覆傳統(tǒng)模式。特別是因?yàn)殇撹F行業(yè)原有的銷售渠道已經(jīng)固化,鋼鐵電商平臺(tái)現(xiàn)有的服務(wù)很難沖破傳統(tǒng)模式的束縛。在這種情況下,平臺(tái)很難真正意義上為用戶創(chuàng)造出價(jià)值,更多地淪為用戶的一種互聯(lián)網(wǎng)工具。為此,鋼鐵電商平臺(tái)必需思索如何強(qiáng)化自身的工業(yè)鏈服務(wù)能力,徹底掙脫原有模式的束縛,實(shí)現(xiàn)行業(yè)模式的重構(gòu)和重塑。只有實(shí)現(xiàn)這種突破,鋼鐵電商平臺(tái)才能迎來新的蛻變。